view counter

городские прогулки

Фотопроект «Город на память». 151. Улица Советской Армии

В 1748 году императрица Елизавета Петровна повелела устроить за Мещанской слободой первое в истории Москвы городское кладбище. В 1934 году оно было закрыто, а в 1976-м 2-й Лазаревский переулок, некогда ведущий к некрополю из центра города, был переименован в улицу Советской Армии. Улица эта не слишком длинная, но насыщенная достопримечательностями, здесь и Музей Вооружённых сил СССР, и Театр Советской армии, и старинный Храм Сошествия Святого Духа, а для любителей рок-музыки - клуб Plan B. С 2006 по 2010 год дворик дома № 13 был украшен скульптурной композицией на тему романа Михаила Булгакова "Мастер и Маргарита".

File 91578

Фотопроект «Город на память». 150. Будённовский городок

Будённовский городок был построен в 1927-1929 годах для высшего командного состава РККА по проекту архитектора Михаила Мотылева. По другой версии посёлок строился для рабочих завода имени Будённого, впрочем, следов этого завода найти не удалось. Когда-то у этого квартала было и местное самоназвание - Новые дома.

File 91173

Фотопроект «Город на память». 149. Плавательный бассейн в Лужниках

Фотопроект "Город на память", стартовавший в 2012 году на ЯМОСКВЕ, вновь показал свою актуальность. Городской ландшафт, привычный глазу москвичей, продолжает меняться и уходящая натура остаётся лишь на снимках, которые внезапно становятся ретрофотографиями. Сегодняшний внеплановый рассказ - о плавательном бассейне в Лужниках, построенному по проекту архитектора А.В.Власова. Этот спортивный объект был снесен в первых числах ноября 2014 года, на его месте планируется возвести новый современный бассейн.

File 90695

Фотопроект «Город на память». 148. Нижняя Масловка и Верхняя Масловка

Существуют как минимум две версии происхождения названия улицы Масловка, которая стала таковой в 1903 году. По одной, название связано с фамилией общественного деятеля XIX века С.А.Маслова — секретаря Московского общества сельского хозяйства, создателя опытного хозяйства на Бутырском хуторе. По другой версии, улица пролегала по территории бывшей пустоши Масловка. В 1918—1922 годах Верхняя и Нижняя Масловки были одной улицей под названием Коммунистическая.

File 90325

Фотопроект «Город на память». 147. Городок художников

В конце 1920-х годов на Верхней Масловке началась реализация социального проекта для московской творческой интеллигенции: здесь планировалось построить Городок художников, где скульпторы и живописцы могли бы и жить, и творить в достаточно комфортных для того времени условиях. Идея поддержать художников была вполне разумная - советская власть уделяла большое внимание искусству (надо полагать, в первую очередь, пропагандистскому), а творческий люд после революции и гражданской войны жил бедно.

File 89988

Затерянный в переулках

Недавно был обнаружен затерянный в арбатских переулках портрет великого писателя. Еще скрытый зеленью деревьев, он настороженно смотрит на мир со стены каменного дома...


Фотопроект «Город на память». 144. Набережная Тараса Шевченко (от пива до сцены)

Жилые кварталы набережной Тараса Шевченко плавно переходят в промзону, где до недавнего времени дымили трубы Бадаевского пивоваренного завода и карандашной фабрики имени Сакко и Ванцетти. Дальше, вдоль Москвы-реки, располагалось Дорогомиловское кладбище с могилами героев Бородинского сражения. Кости ветеранов войны находили и при строительстве парадных сталинок, и высотной "Башни 2000". Завершается набережная построенным на крутом склоне новым зданием театра "Мастерская Петра Фоменко". 

File 88130

Фотопроект «Город на память». 137. Тушинский аэродром

Тушинский военный и спортивный аэродром - сейчас уже перелистнутая страничка городской истории. Но, как писал известный журналист и краевед Лев Колодный, "Разве забудешь место, где выросли крылья? Судьба многих авиаторов начиналась на этом поле, отсюда уходили в первый полет, сюда возвращались с победой Чкалов, Громов, Коккинаки, Анохин, Ильюшин, Яковлев. Всех их видела эта земля, которую не забывают."  

File 85464

ВДНХ. Ревизия. 31. Павильон "Поволжье" ("Радиоэлектроника")

Работы по ремонту павильонов ВСХВ на площади Колхозов порой напоминают археологические раскопки. Этим летом взорам горожан открываются фасады 1954 года, которые мало кто видел. Послевоенное открытие выставки готовилось при Сталине, но вскоре после смерти вождя народов архитектурные концепции поменялись и пафосный "сталинский ампир" стали закрывать новыми модернистскими фасадами. Павильон "Поволжье" просуществовал в своём первоначальном виде всего четыре года.

File 84081

Фотопроект «Город на память». 124. Станция Лихоборы

В конце XIX века грузооборот на железных дорогах значительно вырос, подъездные пути к московским вокзалам были забиты товарняками под погрузку-разгрузку, а ломовые извозчики перекрывали привокзальные улицы. Проекты строительства окружной железной дороги, которая соединила бы вокзалы, предлагались с 1869 года, но по разным причинам не нашли поддержки властей. Лишь в 1897 году император Николай II "признал желательным" создание Московской окружной железной дороги. Кольцо строили с 1902 по 1907 год, а точкой отсчёта стала станция Лихоборы, возле которой был установлен указатель первого километра, отсчёт производился по часовой стрелке.

File 81988

RSS-материал