Город на память
view counter

железная дорога

evge-chesnokov аватар

Фотопроект «Город на память». 245. Депо Подмосковная

Станция Подмосковная и окрестная инфраструктура построены в 1901 году как часть Московско-Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД). До наших дней сохранились станционные постройки - деревянное здание вокзала, паровозное депо веерного типа с поворотным кругом, водокачка с угольным складом для экипировки паровозов, контора. К Подмосковной примыкают моторвагонное депо для обслуживания скоростных поездов «Сапсан» и «Ласточка», филиал эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-18 имени Ильича, филиал ремонтного депо ТЧР-15 Лихоборы, а сама станция с 2006 года стала туристическим объектом.

File 195460

evge-chesnokov аватар

EXPO 1520: железная дорога из прошлого в будущее

На Экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» в Щербинке состоялся смотр достижений железнодорожного машиностроения - Международный салон EXPO 1520. В его экспозиции представлены новейшие образцы подвижного состава, железнодорожной техники и оборудования, произведенного в России, странах СНГ и Евросоюза. В рамках салона, организованного ООО «Бизнес Диалог» в партнёрстве с ОАО «Российские Железные Дороги» проходили и динамические показы подвижного состава разных лет постройки от дореволоюционного паровоза «Овечка» до двухэтажного экспресса Stadler.

File 146440

ЯМОСКВА аватар

2-5 сентября состоится V Юбилейный международный железнодорожный салон техники и технологий «ЭКСПО 1520»

ЭКСПО 1520 – единственный железнодорожный салон техники и технологий на пространстве «широкой» колеи. Проводится раз в два года на территории Экспериментального железнодорожного кольца ОАО «ВНИИЖТ», расположенного в городском округе Щербинка, Москва. Включает выставку и отраслевую конференцию по проблематике железнодорожного машиностроения.

 

File 142029

ЯМОСКВА аватар

2-5 сентября состоится V Юбилейный международный железнодорожный салон техники и технологий «ЭКСПО 1520»

ЭКСПО 1520 – единственный железнодорожный салон техники и технологий на пространстве «широкой» колеи. Проводится раз в два года на территории Экспериментального железнодорожного кольца ОАО «ВНИИЖТ», расположенного в городском округе Щербинка, Москва. Включает выставку и отраслевую конференцию по проблематике железнодорожного машиностроения.

File 142029

ЯМОСКВА аватар

МК МЖД станет полноценной частью Московского метрополитена

Интеграция Московской кольцевой железной дороги в систему Московского метрополитена предполагает создание пересадочных узлов, часть которых позволит пересаживаться без выхода на улицу, а также введение единой тарифной системы. Повторная оплата проезда при пересадке из метрополитена требоваться не будет.

File 82033

evge-chesnokov аватар

Фотопроект «Город на память». 192. МОЖД. Станция Пресня

Пресня — узловая железнодорожная станция МОЖД, открывшаяся в 1908 году. Она расположена в промзоне между Магистральными улицами и Силикатными проездами и продолжает использоваться ближайшими предприятиями ДСК-1, Ингеоком-КСМ и Спецстройбетон-ЖБИ № 17, за год производится разгрузка-погрузка примерно 25 000 вагонов.

File 141685

evge-chesnokov аватар

На Малом кольце МЖД выполнена половина запланированных строительных работ

Московская окружная железная дорога (современное название - Малое кольцо МЖД), построенная в 1902-1907 годах, поначалу использовалась для перевозки и грузов, и пассажиров, но уже не одно десятилетие по ней бегают только товарные составы. В наши дни принято решение запустить по кольцу городские электрички. Как сказал Мэр Москвы Сергей Собянин, «проект МКЖД вступил в свою решающую стадию: выполнено уже 50 процентов работ. После запуска этого железнодорожного кольца будут созданы условия для комфортных пересадок с пригородных электричек на городские». Корреспонденты ЯМОСКВЫ ознакомились с ходом работ, которые планируется завершить к концу 2015 года.

File 96432

ЯМОСКВА аватар

Согласно графику

Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", "Работы по проекту "Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги" (МК МЖД) ведутся в соответствии с утвержденным ОАО "РЖД" и согласованным правительством Москвы заданием на проектирование, согласно графику.

File 82007

evge-chesnokov аватар

"Поезд Победы" - праздничный рейс паровозов

9 мая с Рижского вокзала отправился Поезд Победы на паровозной тяге с двумя локомотивами серий Л и Эу. Магистральный грузовой паровоз Л (Лебедянский) выпускался уже после войны, в 1945-1955 годах, а вот грузовой паровоз Э внёс свой вклад в победу, обеспечивая воинские перевозки. Вообще серия Э со всеми модификациями является рекордной для мирового паровозостроения - с 1912 по 1957 год изготовлено около 11 000 паровозов. Пассажирами ретропутешествия стали ветераны Великой Отечественной войны и железнодорожного транспорта, расположившиеся в купе новых вагонов Тверского завода. 

File 81233

evge-chesnokov аватар

Фотопроект "Город на память". 33. Музей истории железнодорожной техники

Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги расположен под открытым небом на территории Рижского вокзала, в его экспозиции около 70 экспонатов: паровозы, электровозы, вагоны, специальная техника. Территория музея занимает площадь 1,5 гектара справа за зданием Рижского вокзала, на этих путях раньше был отстойник для багажных вагонов. Музей открылся для посетителей 31 июля 2004 года.

File 53246

RSS-материал