Город на память
view counter

Трамвай отметил День Рождения парадом

beblin аватар

15 апреля состоялся парад, посвященный 118-летней годовщине со дня запуска в столице первого электрического трамвая.

Праздничная колонна ретротехники совершила пробег от трамвайного депо им. Апакова на Шаболовке до Чистых прудов, где и прошли основные торжественные мероприятия.

File 257508

File 257512

 Поезд из вагонов № 164 Ф («фонарный», 1907 года) и № 1113 Н («нюрнбергского типа», 1911 года) долгие годы использовался как грузовой. В ходе реставрации были восстановлены фонари, давшие название этому типу вагонов. Салон этого вагона освещался хрустальными фонарями. Стоячие места в нём не были предусмотрены. Это — самый старый электрический трамвай из коллекции музея пассажирского транспорта Москвы. 

File 257516

File 257520

Этот трамвай возил пассажиров с 1930 по 1974 год, но прославился он уже после «ухода на пенсию». Этот вагон использовался при съёмках многих известных фильмов: «Солнце светит всем» 1959 год., «Место встречи изменить нельзя», «Мастер и Маргарита», «Покровские ворота», «Холодное лето 53-го», «Похороны Сталина» и даже в американском фильме «Миссис Ли Харви Освальд».

До наших дней сохранилось только два вагона типа КМ — в Москве и Нижнем Новгороде.

File 257524

File 257528

File 257536

File 257544

 71-931 «Витязь» — сочленённый шестиосный трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный ООО «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Выпускается в двух вариантах — базовой модели и модификации 71-931М («Витязь-М»), отличающейся изменённой передней и задней маской. По состоянию на 2017 год, эксплуатируются в Санкт-Петербурге, Краснодаре и в Москве в депо имени Баумана.

File 257548

 Четырёхосный вагон модели РОСТ (рельсоочистительный и снегоуборочный трамвай) является одновременно и снегоочистителем, и «пылесосом».

Собран на Тихорецком машиностроительном заводе им. В. В. Воровского (ТМЗ).

File 257552

File 257560

СВАРЗ РТ-3

Специализированный четырёхосный трамвайный вагон, предназначенный для механизированной погрузки и разгрузки трамвайных рельс длиной до 12,5 метров и других строительных деталей весом до 1000 кг каждая, с допустимой нагрузкой до 12 тонн

File 257564

Трамвай МТВ-82

Эксплуатировался с 1947 по 1981 год.

File 257568

File 257576

File 257588

File 257596

Трамвай "Бесфонарный" эксплуатировался в Москве с 1926 по 1970 годы.

File 257600

 Tatra T6B5SU

В 1983 году испытывался в Праге под № 0016. В 1983 году поступил в Краснопресненское депо где получил № 0001.

File 257604

File 257608

Tatra T7B5

Несерийный трамвайный вагон семейства Tatra, выпускался чешским заводом ЧКД в Праге с 1988 по 1993 год. Два 0026 и 0027 были выпущены в 1989 году, и после испытаний в Праге были отправлены в Москву, где получили номера 7001 и 7002, а с 1994 года — номера 3321 и 3322 соответственно. Впоследствии вагон 3321 был передан в музей электротранспорта города Москвы под номером 3326 (сейчас 7005)

File 257612

Трамвай "ЛМ-2000" 71-135 "Циклоп"

Эксплуатировался с 2001 по 2014 год.

Был разработан по заказу Москвы с целью обеспечения подвижным составом Апаковского и Краснопресненского депо, имевших проблемы с габаритом деповских строений (на некоторые пути не проходил ни один из современных трамвайных вагонов). 

File 257616

File 257624

File 257628

File 257632

File 257644

Помимо 16 вагонов рельсового транспорта был представлен и спецтранспорт.

File 257648

Снегоочиститель ГС-4 0112

File 257652

 Вагон конно-железной дороги («Конка»). Эксплуатировался с 1872 по 1911 г.

File 257656

File 257664

File 257672

File 257680

File 257688

File 257696

File 257704

 

Фото: Александр Балин 

RSS-материал