Город на память
view counter

Фотопроект «Город на память». 179. Бадаевский пивоваренный завод

evge-chesnokov аватар

6 июня 1875 года был Высочайше утверждён устав Трёхгорного пивоваренного товарищества в Москве, учреждёного «для устройства и содержания пивоваренного завода в городе Москве, а также для выделки на сем заводе в связи с пиво-медоварением портера, уксуса, дрожжей, муки и других продуктов из зернового хлеба и для изготовления из остатков, полученных от означенных производств корма для скота».

File 127790

Главный корпус (бродильня), солодовни, овиды, бродильные подвалы, машинное отделение и котельная были построены с 1875 по 1900 год, в 1904—1907 годах возведена водонапорная башня и в 1910-1912 годах — элеватор. В реализации проекта участвовали архитекторы Август Вебер, Роман Клейн, Георгий Евланов. Все сооружения предприятия выполнены архитекторами в разных стилях - историзм, неоромантизим, модерн, неоготика, псевдоготика.

File 127794

Трехгорный пивоваренный завод. 1896-1911 гг.: https://pastvu.com/p/32969

File 127798

1890-1909 гг.: https://pastvu.com/p/112207

Главный корпус (бродильня), солодовни, овиды, бродильные подвалы, машинное отделение и котельная были построены с 1875 по 1900 год, в 1904—1907 годах возведена водонапорная башня и в 1910-1912 годах — элеватор. В реализации проекта участвовали архитекторы Август Вебер, Роман Клейн, Георгий Евланов. Все сооружения предприятия выполнены архитекторами в разных стилях - историзм, неоромантизим, модерн, неоготика, псевдоготика.   

Варка пива началась с 5 февраля 1876 года, а продажа пива — с 1 июня. Технические усовершенствования и расширение производства позволили предприятию к 1913 году достичь выработки в 5 миллионов вёдер пива в год. В 1916 году предприятие получило новое наименование: Трёхгорное пивоваренное и торговопромышленное товарищество на паях в Москве "Тригор".

В годы революции и Гражданской войны производство пенного напитка было свёрнуто и возобновлено в 1923 году. Вскоре грянула инициированная советским правительством антиалкогольная кампания, приведшая к закрытию нескольких пивных заводов, но на "Тригоре" производство пива продолжалось.

File 127858

В 1934 году заводу присвоили имя Алексея Бадаева, заслуженного большевика с ещё дореволюционным стажем, который в первые годы Советской власти был направлен поднимать отечественную пищевую промышленность. За успешную работу он был удостоен высших наград - двух Орденов Ленина и Ордена Красного Знамени. Любопытно, что Бадаев был склонен к алкоголизму и его недостойное поведение обсуждалось даже в ЦК ВКП(б), тем не менее до самой смерти он оставался руководителем треста Главпиво.

File 127802

Бадаевский завод и пляж. 1930-1940 гг.: http://oldmos.ru/old/photo/view/53945

File 127806

Ворота. 1951-1953 гг.: https://pastvu.com/p/95672

File 127810

Элеватор. 1967 год: https://pastvu.com/p/57156  (разрушен в 2000-е годы, сейчас на его месте стройплощадка Метростроя). Фото: Сергей Воронин

File 127814

1967 год: https://pastvu.com/p/57155 (в 1972 году на этом месте построят новый корпус). Фото: Сергей Воронин

File 127818

Пробочный склад. 1978 год: https://pastvu.com/p/32974

File 127822

File 127834

File 127826

Бадаевский завод продолжал радовать поклонников веселящего напитка новыми сортами пива, в конце 1960-х годов сортам "Наша марка", "Двойное золотое", "Московское оригинальное", "Рижское оригинальное" был присвоен Знак качества. К 1975 году предприятие выпускало 16 миллионов декалитров пива в год.

Коллекцию этикеток продукции Бадаевского завода можно посмотреть на сайте: http://www.nubo.ru/pavel_egorov/moscow/baday.html

В постсоветский период ассортимент расширился "Дорогомиловским", "Кутузовским", "Трёхгорным" и казалось, что Бадаевский пивзавод благополучно впишется в новую рыночную экономику. Однако городские власти взяли курс на вывод промышленных предприятий из центра города, невзирая на их прежние заслуги и богатую историю. В 2005 году было принято решение о закрытии завода и вскоре его территорию заняли арендаторы.

Фотографии руферов, снятые вскоре после закрытия завода:http://urban3p.ru/object6695/gallery/

Помимо складов и мелкого производства здесь открылся лофт, в интерьерах которого снимают фильмы, клипы, проводят фотосессии. Адрес бывшего заводского комплекса - Кутузовский проспект, 12.

File 127008

Диана Арбенина выступает на сцене PMLoft

File 127830

File 127838

File 127842

File 127846

File 127850

File 127854

File 127862

File 127866

Паровоз Су 205-37 - единственный сохранившийся до наших дней паровоз ранней, второй серии Су, изготовлен в 1930-е годы. В 1996 году предприниматели собирались открыть ресторан "Царский поезд", для чего доставили из Жуковского паровоз с тендером и три цельнометаллических вагона, в которых и должно было разместиться оригинальное заведение общепита. Грянувший вскоре экономический кризис прервал реализацию интересного проекта и со временем всё железо, кроме паровоза, было отправлено на металлолом.

File 127870

Экспедиционный корпус (1910 год постройки). По площади, где сейчас автостоянка, были проложены железнодорожные рельсы.

File 127874

File 127882

File 127878

File 127890

File 127898

File 127886

File 127894

File 127902

File 127906

File 127910

File 127914

File 127918

File 127922

1998-2000 гг.: https://pastvu.com/p/32979  Источник фото: Московское общество охраны архитектурного наследия

File 127926

File 127930

File 127934

File 127938

File 127942

File 127950

File 127946

File 127954

File 127958

File 127962

File 127966

File 127970

File 127974

File 127982

File 127978

File 127986

File 127990

File 127994

File 127998

File 128002

Фотографии: Евгений Чесноков и pastvu.com 

File 128006

Каждую неделю на ЯМОСКВЕ появляется новый краеведческий сюжет. Все фотоистории проекта "Город на память" можно найти здесь: http://www.yamoskva.com/node/13886

 

RSS-материал