view counter

Фотопроект «Город на память». 556. Автомобильная классика на прогулке

По состоянию на 2020 год в Москве работают четыре музея, экспозиции которых полностью посвящены истории автомобиля, ещё в Сокольниках ежегодно проводятся представительные выставки олдтаймеров. Но куда интереснее наблюдать ретроавтомобили не в музейном зале, а в естественной среде обитания - на городских улицах. Такая возможность появляется у москвичей в тёплое время года, когда объединённые в клубы владельцы раритетных автомобилей проводят свои ралли.

File 448160

Соревнование ретроавтомобилей это не дружеские покатушки владельцев олдтаймеров, а азартное штурманское ралли, проходящее по разработанному регламенту. Организаторы устанавливают высокие технические требования: все автомобили должны быть исправны и находиться в идеальном состоянии для прохождения гонки. Чтобы уравнять шансы участников, ралли обычно проходят в нескольких возрастных категориях - зачёт «Ветеран» для автомобилей первой половины ХХ века, зачёт «Old-timer» для автоклассики 1950-1960-х годов и зачёт «Young-timer» для машин 1970-х годов. В разных клубах эти временные рамки могут отличаться, иногда даже допускается участие современных автомобилей лимитированных серий в отдельном зачёте.

На старт выходят автомобили, серийно выпускавшиеся или в целом соответствующие их оригинальной конструкции, имеющие государственную регистрацию, государственные номерные знаки и прошедшие предстартовую техническую инспекцию. Все автомобили застрахованы солидной страховой компанией, а за самыми ценными экземплярами следуют машины сопровождения. Прохождение техинспекции начинается с самого утра и до самого старта все любопытные горожане могут осмотреть раритеты вблизи. Для старта специально выбираются живописные локации - Красная площадь, Поклонная гора, ВДНХ, Воробьёвы горы, Тверская площадь, Большой театр, гостиницы «Украина» и «Метрополь».

Экипаж состоит из двух человек - пилота и штурмана. Пилот-водитель непосредственно управляет транспортным средством, а штурман ориентируется по дорожной карте, контролирует соблюдение нормативов по времени, общается с судьями. Каждый экипаж выбирает скорость и маршрут самостоятельно и двигается в одиночку, не ориентируясь на другие экипажи. Трасса состоит из дорожных секторов, внутри которых могут быть предусмотрены участки дополнительных соревнований. Использование современных навигационных приборов не считается допингом, а вот предварительное ознакомление с трассой запрещено под угрозой исключения из зачёта.

Непосредственно на старте экипажи получают свою легенду, по команде судьи выезжают на дорогу общего пользования и следуют в общем потоке машин, соблюдая правила дорожного движения. Машины отправляются в путь с минутным интервалом, за это время ведущий шоу-церемонии успевает представить зрителям очередной автомобиль и поведать историю этой модели. За несколько часов ралли старинные автомобили преодолевают около 100 километров по знаковым историческим местам столицы и Подмосковья. Победителем признаётся экипаж грамотно сориентировавшийся на местности, отметившийся на всех судейских пунктах (чек-пойнтах) и добравшийся до финиша с лучшим временем.

Организация ралли связана с немалыми расходами, которые компенсируются из стартовых взносов участников. Для владельцев практически музейных экспонатов сумма в 100 000 рублей за участие в приключении вряд ли покажется обременительной, к тому же в этот взнос входит и банкет по завершении церемонии награждения. Впрочем, владельцы многомиллионных авто предпочитают себя не афишировать, а экипажи состоят из приглашённых гостей, среди которых встречаются медийные персоны, артисты, телеведущие, питающие любовь к раритетным автомобилям. Участники московских ретроралли далеко не новички, среди них есть и высококлассные гонщики, выходившие на старт легендарного итальянского ралли Mille Miglia Storica.

Рекордное количество участников - 121 - собрало L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY в 2010 году. Ещё одно ежегодное событие под названием ГУМ-Авторалли Gorkyclassic примечательно тем, что всегда стартует с Красной площади. Ралли Клуб Классических Автомобилей успевает с апреля по сентябрь провести несколько соревнований - ралли «Открытие сезона», «Mercedes-Benz Classic Day», «Женское ралли», «Ночная Москва», «Закрытие сезона», а клуб «Старое Время» организует два ралли - «Огни Москвы» и «Золотая осень».

File 448164

File 448168

File 448172

File 448176

File 448180

File 448184

File 448188

File 448192

File 448196

File 448200

File 448204

File 448208

File 448212

File 448216

File 448220

File 448224

File 448228

File 448232

File 448236

File 448240

File 448244

File 448248

Андрей Паньковский

File 448252

Эвелина Блёданс

File 448256

Леонид Ярмольник

File 448260

Аскольд и Эдгард Запашные

File 448264

Ольга Бузова

File 448268

Павел Деревянко

File 448272

Рената Литвинова

File 448276

Сергей Шакуров

File 448284

Игорь Верник

File 448280

File 448288

File 448292

File 448296

File 448300

File 448304

File 448308

File 448312

File 448316

File 448320

File 448324

File 448328

File 448332

File 448336

File 448340

File 448344

File 448348

File 448352

File 448356

File 448360

File 448364

File 448368

File 448372

File 448376

File 448380

File 448384

File 448388

File 448392

File 448396

File 448400

File 448404

File 448408

File 448412

File 448416

File 448420

File 448424

File 448428

File 448432

File 448436

File 448440

File 448444

File 448448

File 448452

File 448456

File 448460

File 448464

File 448468

File 448472

File 448476

File 448480

File 448484

File 448488

File 448492

File 448496

File 448500

File 448504

File 448508

File 448512

File 448516

File 448520

File 448524

File 448528

File 448532

File 448536

Каждую неделю на ЯМОСКВЕ появляется новый краеведческий сюжет. Все фотоистории проекта «Город на память» можно найти здесь: http://www.yamoskva.com/node/13886

Фотографии: Евгений Чесноков

 

 

RSS-материал