Фотопроект «моЯМОСКВА» - это рассказ о городе в динамике, о том, как меняется облик столицы. Это уходящая натура советской эпохи и воплощение творческих идей современных архитекторов. В проекте найдётся место и жанровому портрету, и репортажным снимкам с городских событий.

1. Мемориальный музей космонавтики: http://www.yamoskva.com/node/8921

2. Северный речной вокзал. 

Северный речной вокзал (архитекторы А.М.Рухлядев, В.Ф.Кринский, скульпторы И.С.Ефимов, Л.А.Кардашов, художник Н.Я.Данько,А.И.Щербаков) был построен в 1937 году одновременно с каналом имени Москвы ещё до заполнения Химкинского водохранилища. Здание, спроектированное в форме гигантского корабля, сразу стало одной из визитных карточек Москвы - "порта пяти морей", признано шедевром советской архитектуры, занесено в список памятников, находящихся под охраной государства.

Наиболее характерные архитектурные элементы здания вокзала — высокий шпиль и широкая центральная лестница. Шпиль увенчан звездой, которая в 1935—1937 годах находилась на Спасской башне Московского кремля. Серп и молот инкрустированы уральскими самоцветами.

В башне имеется механизм, позволяющий опускать шпиль со звездой. По первоначальному замыслу звезду должны были опускать и поднимать каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация. Впрочем, за всю историю механизм был задействован лишь несколько раз, а сейчас и вовсе заржавел.

Архитекторы украсили здание майоликой: со стороны набережной можно увидеть Москву будущего и достижения СССР, электростанции, паровозы, танки. На противоположном фасаде галерея кораблей советского флота, торговые, военные, пассажирские суда, ледоколы, гидросамолёты.

Фонтанчик на фасаде Речного вокзала.

Здание вокзала находится в парке площадью около 50 гектаров. Из десятков скульптур, фонтанов, декоративных элементов уцелели лишь композиции "Спорт", "Водный путь" да парковая ограда.

"Снег башка попадёт - совсем мёртвый будешь,"- говорил персонаж фильма "Джентльмены удачи". На головы посетителей вокзала могло свалиться всё, что угодно: куски штукатурки, лепнина, облицовочная плитка, камни.

Осенью 2010 года было принято решение закрыть Речной вокзал, реставрационные работы в настоящее время не ведутся. Разрушение началось ещё в 1990-е годы, когда здание пятнадцать лет находилось в аренде некой коммерческой фирмы, затем было передано унитарному предприятию "Канал имени Москвы". При этом любые ремонтные работы должны быть согласованы с Москомнаследием, которое курирует памятники архитектуры. Пока организации договорятся о проекте реконструкции, найдут подрядчика, - в Москва-реке много воды утечёт и уникальное здание может просто превратиться в руины.

В ноябре 2011 года у причала произошло чрезвычайное происшествие, загорелся пришвартованный теплоход "Сергей Абрамов".

В настоящее время причал обнесён забором, у калиток установлены посты охраны, тем не менее прогуляться в периметре горожанам не запрещено. Чего категорически не рекомендуют секьюрити, так это подходить близко к аварийному зданию и спускаться на речной лёд.

По традиции зимой главная аллея парка Речного вокзала превращается в ледовый каток "Москва-Волга".

Евгений Чесноков http://evge-chesnokov.livejournal.com/, информпортал ЯМОСКВА.